სიფრთხილის ზომები ავტო ბორბლების საკისრების გამოყენებისა და მონტაჟისთვის

გამოყენებასა და მონტაჟშიკერის საკისრებიგთხოვთ, ყურადღება მიაქციოთ შემდეგ საკითხებს:
1, მაქსიმალური უსაფრთხოებისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, რეკომენდირებულია, რომ ყოველთვის შეამოწმოთ კერის საკისარი, მიუხედავად მანქანის ასაკისა - ყურადღება მიაქციეთ, აქვს თუ არა საკისრებს ცვეთის ადრეული გამაფრთხილებელი ნიშნები: ნებისმიერი ხახუნის ხმაურის ჩათვლით ბრუნვის დროს ან არანორმალური. შეჩერების კომბინირებული ბორბლის შენელება მობრუნებისას. უკანა ამძრავიანი მანქანებისთვის რეკომენდებულია წინა კერის საკისრების შეზეთვა, სანამ მანქანა 38000 კმ-ს მიაღწევს. სამუხრუჭე სისტემის შეცვლისას შეამოწმეთ საკისარი და შეცვალეთ ზეთის ლუქი.
2, თუ გესმით კერის მატარებელი ნაწილის ხმაური, პირველ რიგში, მნიშვნელოვანია იპოვოთ ხმაურის ადგილმდებარეობა. ბევრი მოძრავი ნაწილია, რომლებმაც შეიძლება წარმოქმნან ხმაური, ან ზოგიერთი მბრუნავი ნაწილი შეიძლება იყოს კონტაქტში არამბრუნავ ნაწილებთან. თუ დადასტურდა, რომ საკისრში ხმაურია, საკისარი შეიძლება დაზიანდეს და უნდა შეიცვალოს.
3, რადგან წინა კერის სამუშაო პირობები, რომელიც იწვევს საკისრის ორივე მხარის უკმარისობას, მსგავსია, ასე რომ, თუნდაც მხოლოდ ერთი საკისარი გატეხილი იყოს, რეკომენდებულია მისი შეცვლა წყვილებში.
4, კერის საკისრები უფრო მგრძნობიარეა, ნებისმიერ შემთხვევაში საჭიროა სწორი მეთოდის გამოყენება და სწორი ხელსაწყოები. შენახვისა და მონტაჟის პროცესში ტარების კომპონენტები არ შეიძლება დაზიანდეს. ზოგიერთი საკისარი საჭიროებს უფრო დიდ წნევას დაჭერისთვის, ამიტომ საჭიროა სპეციალური ხელსაწყოები. ყოველთვის გაითვალისწინეთ მანქანის წარმოების ინსტრუქციები.
5, საკისრების დაყენება უნდა იყოს სუფთა და მოწესრიგებულ გარემოში, წვრილი ნაწილაკები საკისრში ასევე შეამცირებს საკისრის მომსახურების ხანგრძლივობას. საკისრების შეცვლისას ძალიან მნიშვნელოვანია სუფთა გარემოს შენარჩუნება. დაუშვებელია საკისრის დარტყმა ჩაქუჩით და ფრთხილად იყავით, რომ საკისარი არ დაეცეს მიწაზე (ან მსგავსი არასათანადო მოპყრობა). ლილვისა და ტარების სავარძლის მდგომარეობა ასევე უნდა შემოწმდეს ინსტალაციამდე, მცირე ცვეთაც კი გამოიწვევს ცუდად მორგებას, რაც გამოიწვევს ტარების ადრეულ უკმარისობას.
6, კერის სატარი ერთეულისთვის, ნუ ეცდებით კერის საკისრის დაშლას ან კერის დალუქვის რგოლის მორგებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს დააზიანებს დალუქვის რგოლს წყლის ან მტვრის შემოსვლამდე. ლუქების და შიდა რგოლების სარბოლო გზებიც კი დაზიანებულია, რაც იწვევს ტარების მუდმივ უკმარისობას.
7. ABS მოწყობილობის საკისრით აღჭურვილ დალუქვის რგოლში არის მაგნიტური ბიძგების რგოლი, რომლის შეჯახება, ზემოქმედება ან სხვა მაგნიტურ ველებთან შეჯახება შეუძლებელია. ამოიღეთ ისინი ყუთიდან ინსტალაციამდე და მოარიდეთ მაგნიტურ ველებს, როგორიცაა ელექტროძრავები ან გამოყენებული ელექტრო ხელსაწყოები. ამ საკისრების დაყენებისას, საკისრების მოქმედება იცვლება ინსტრუმენტთა პანელზე ABS განგაშის ღილაკზე დაკვირვებით გზის მდგომარეობის შემოწმების გზით.
8, აღჭურვილია ABS მაგნიტური ბიძგის რგოლის საკისრებით, იმისათვის, რომ დადგინდეს, რომელ მხარეს არის დაყენებული ბიძგების რგოლი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მსუბუქი და პატარა ნივთი * საკისრის კიდესთან, ტარების წარმოქმნილი მაგნიტური ძალა მას მიიზიდავს. დამონტაჟებისას, მხარე მაგნიტური ბიძგის რგოლით არის მიმართული შიგნით, ABS მგრძნობიარე ელემენტისკენ. შენიშვნა: არასწორმა ინსტალაციამ შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე სისტემის ფუნქციონალური უკმარისობა.
9, ბევრი საკისარი დალუქულია, ასეთი საკისრები მთელი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში არ არის საჭირო ცხიმის დამატება. სხვა დალუქული საკისრები, როგორიცაა ორმაგი რიგის კონუსური როლიკებით საკისრები, ინსტალაციის დროს უნდა იყოს შეზეთილი ცხიმით. საკისრის ღრუს განსხვავებული ზომის გამო, ძნელია იმის დადგენა, თუ რამდენი ზეთი უნდა დაამატოთ, მთავარია საკისრში ზეთი იყოს, თუ ზეთი ძალიან ბევრია, საკისრის ბრუნვისას ჭარბი. ზეთი გამოვა. ზოგადი გამოცდილება: ინსტალაციის დროს ცხიმის მთლიანმა რაოდენობამ უნდა შეადგინოს საკისრის კლირენსის 50%.
10. საკეტის თხილის დაყენებისას ბრუნვის მომენტი მნიშვნელოვნად იცვლება საკისრის ტიპისა და საკისრის საჯდომის გამო.